汽车前档专用分体式太阳膜测试仪实测反馈

之前有位长沙的客户通过经销商购买了林上的分体式太阳膜测试仪LS110A，仪器同时可以测试紫外、红外、可见光的透过率。

客户实测之后提出了这样一个疑问，为什么同一张膜，贴在汽车上的数据比没贴前数据低那么多，完全达不到国家标准70%的透过率，跟厂家标称的数据相差太远了，是什么原因？他说到：譬如用仪器单独测膜的透过率为80%，用仪器单独测试汽车前档玻璃的透过率为80%，那把膜贴在玻璃上的数据应该是（80%+80%）/2才对，为什么测出来才只有百分之六十多。

其实这是一个概念理解错误，使用仪器检测汽车前挡玻璃贴膜的透光率参数时，透光的物品叠加后，透光率是相乘的关系。如果光线通过玻璃透过率为80%，那通过叠加的膜的光强就只有原始光强的80%了，透过率应该是80%*80%=64%。厂家所宣称的透光率70%以上的顶级前挡膜应该是有一层副膜，副膜的透光率一般跟玻璃等同，大概在80%多，而不是单独的膜，也就是说单独的膜的透光率应该达到90%以上，贴在汽车前挡上才能达到国家标准的70%以上。