热烈祝贺!林上科技喜获一项国家发明专利授权
林上科技作为高新技术企业,自成立以来对知识产权及产品研发投入了大量的精力,积极开展技术创新工作。近日,林上科技获得一项专利授权——《一种掺杂铁粉腻子层识别方法及漆膜仪》,我们一起来看看这是怎样的一项专利?
专利授权内容
发明名称:一种掺杂铁粉腻子层识别方法及漆膜仪
专利号:ZL202110426379.2
摘要:本发明公开了一种掺杂铁粉腻子层识别方法及漆膜仪,涉及二手车检测技术领域,具体为:漆膜仪外壳;探头,其设置于所述漆膜仪外壳的一端;电涡流传感器,其设置于所述探头的内部;S1、仪器出厂测试;S2、车辆漆膜检测;S3、厚度值判断结果一;S4、厚度值判断结果二和S5、厚度值判断结果三。该掺杂铁粉腻子层识别方法及漆膜仪,采用霍尔效应测量原理即霍尔效应传感器和电涡流测量原理即电涡流传感器两次测量判断的方法,识别出铁磁性基体上的覆盖层是否为掺杂铁粉的腻子层,从而判断出汽车此部位是否有修复,同时基于检测出的厚度值是否位于量程范围内可自动识别汽车是铁磁性车身或非磁性车身,以及非金属车身。
专利授权覆盖的产品
该专利覆盖了林上科技的全部漆膜仪产品,接下来我们从仪器外观和基材识别两个方面来认识林上漆膜仪产品。
漆膜仪的外观
二手车市场的粉丝肯定会发现,林上科技的漆膜仪都有统一的外观,包括探头、电涡流传感器、高频振荡电路、ADC转换芯片、液晶、触发开关等特征。
林上漆膜仪握感舒适,探头采用红宝石设计,能够起到耐用、防腐蚀的效果;仪器有单屏和双屏两种不同设计,耐低温液晶屏在北方冬天的室外环境下也能正常工作,不会出现延迟或迟缓情况。
铁粉腻子识别
在二手车市场,很多商家会把事故车翻新再拿出来卖,从而提高自己的收益。事故车从外表来看很难辨别,他们通过对车体发生碰撞部分进行一些技术处理,再取适当的腻子进行刮涂,再喷新漆。这样检测出来的覆盖层就会比出厂时的漆膜厚度要厚很多。一些不良商家为了骗过普通漆膜仪,会在腻子中掺杂铁粉,这样腻子层就会具有一定的磁性,从而使测量结果厚度变小,使其与原厂车漆厚度区别不明显,导致无法准确检测出车辆是否为翻新车。
针对现有技术的不足,林上漆膜仪的这项发明专利中,提供了一种掺杂铁粉腻子层的识别方法。在选定铁铝自动识别的模式下,直接检测就能自动识别车漆基材,特别是检测到铁粉腻子层时,会以红色背光提醒。以林上三色背光版LS235漆膜仪为例,仪器一共有以下5种显示,能自动识别铁粉腻子层(红色背光)、原厂铁锌层(绿色背光)、铁(白色背光)、铝(白色背光)及塑料层(白色背光)。
以上就是林上科技发明专利《一种掺杂铁粉腻子层识别方法及漆膜仪》的全部内容。近年来,林上科技在知识产权方面硕果累累,这些专利成果为林上科技开拓了市场,为林上产品提供了强有力的技术支撑,也为林上科技的长远规划和发展奠定了基础。
声明:林上作为此项专利技术拥有者,对侵权者保留追究法律责任权利
信息来源 | 国家知识产权局