用漆膜仪了解车漆组成部分
我们都知道对于车辆来说,重要的除了零部件就剩下占比例较大的车漆了。性能优良的车漆不仅仅看起来美观光亮,而且保护作用也很强。这种优质车漆常常会由好几个部分组成,我们常会使用漆膜仪帮助检测。
从专业知识层面上说车漆包括底漆层、中涂层、色漆层、清漆层这四种组成部分,每一部分都是有一定厚度的膜层。而每一层的厚度也是有着明确的标准和规范的。通常来说,各个漆膜层的厚度如下所示:
膜层名称 | 厚度规范 | 总漆膜厚度规范 |
底漆 | 20微米 | 不低于100微米 |
中涂 | 30微米 | |
色漆 | 20微米 | |
清漆 | 30微米 |
一、底漆层
底漆层又被人们称作“电泳层“,因为这一层漆膜是经过阴极电泳技术,在车身表面形成一层比较牢固的保护面。底漆层位于汽车漆膜的最底下,可以说是与车身的钢板无缝衔接。它具有很强的粘附力,能够强有力的结合车身钢材和第二层的中涂层。
除此以外,底漆层还拥有不错的防锈能力,可以有效隔绝氧气和水。这一底漆层的膜厚度薄,大约只有几微米,需要使用专业的漆膜仪LS220才可以测量准。
二、中涂层
在各个车漆漆膜的组成成分中,中涂层所起到的作用主要是承上启下(能够较强的连接最底层的电泳层和色漆层)。中涂层兼具了附着力和防锈力,对于外界刺激具有相对优良的抵抗力。这一层的膜厚度比较薄,我们使用仪器测量的话大概只有几微米到十几微米不等。
三、色漆层
色漆层相对而言比较重要,因为它承担着给人带来良好视觉效果的责任。这一层常常具有多种色彩,具体还需要根据车辆设计者的意愿而定。色漆层由于添加物的不同还可以分为很多种类,人们选择色漆层往往是依据车身颜色最终的表现力而定。
优良的色漆层可以让车子看起来充满光泽感,在自然光照下还可以渲染出比较吸引人的珠光感。这一层使用漆膜仪测量,厚度可以达到十几微米。
四、清漆层
清漆层作为车漆的最外面一层,它必须具备优越的保护能力。能够避免外界锐器的刮伤以及长期置于环境中的磨损。除此以外,清漆层可以反射光线,以达到让车漆表面看起来富有质感和层次感的目的。
在市面上质量相对较好的车漆,清漆层都有着防紫外线的性能,可以有效保护车辆内部。这一层在专业测量仪器——漆膜仪的检测下大概能够到达二十几微米。
需要指出的是,仪器是现代比较方便而且测量准的无损测量仪器。能够在短时间内快速反应,在车漆厚度测量和比较方面具有巨大优势。