为什么要使用漆膜仪对车漆厚度进行检测？

在过去，钢仅用于制造汽车外部装饰，因为它在成本，强度和可加工性之间取得了平衡。现在由于汽车制造商正在寻找在不牺牲安全性的情况下减轻汽车重量的方法，铝作为一种新的汽车型材被广泛地使用。这两种金属都需要涂漆达到防腐蚀和美观的效果。只有当油漆的漆膜厚度控制在汽车生产商规定的误差范围内，漆膜才能发挥其产品性能。因此我们需要用漆膜仪来测量汽车油漆的厚度。

与油漆厚度测量密切相关的是汽车油漆的修复和维护。油漆处理主要是为了维持新车的外观或修复有损伤的二手车。

首先汽车修理者需要去除灰尘和其他松散的污染物，以便全面检查当前汽车的油漆状况。简单的清洗和打蜡消除不了汽车表面的油漆损坏；在打蜡之前，通常会进行抛光。汽车修理者通过抛光汽车油漆的顶部透明涂层从而去除油漆的表面损伤，例如细微的划痕，划痕，氧化，污渍，喷漆过多，焦油，树液，酸雨或水渍。该抛光过程通常称为精细处理。油漆损伤较为严重时，需要进行多次打磨和抛光才能使油漆更接近其原始外观。在汽车表面油漆经过修复以后，一般的人无法通过肉眼观察到汽车在修复之前受损伤的程度。二手车销售商通常会使用漆膜仪向客户展示汽车的修复情况。通过多次对汽车不同部位的多次测量，展示汽车的情况。

由于测量基材的不同，仪器一般分为三种测量原理。

1.磁感应测量原理：适合测量钢铁等铁磁性金属基体上的涂料、清漆等非磁性涂层的测量，例如汽车的车门和挡泥板。

2.涡流测量原理：适合测量铜、铝、黄铜等非磁性金属基体上的非导电涂层如涂料、阳极氧化层等的测量，例如汽车的车顶和引擎盖。

3.超声波测量原理：适合测量以塑料为基材的涂料厚度，例如汽车的保险杆。

林上科技生产的仪器非常适合汽车生产商以及二手车销售商使用。这是一款铁铝两用的仪器，同时采用磁感应原理和涡流原理。仪器在测量汽车时，仪器可根据不同的基材，自动切换测量模式。LS220B蓝牙漆膜仪还可连接手机APP，可以记录汽车17个位置的数据，每一个位置可以保存8个数据，例如，车门，前盖，左A柱，右B柱等等。完成测量以后，可以把这个报告拷到电脑上打印出来，也可以另存到相册。通过报告，可以对汽车的整体情况进行分析。如需了解更多详细信息，欢迎联系我们！