使用漆膜仪时应避免的七大错误

在现代社会，您比以往任何时候，都更需要确定您评估或需要购买的每辆汽车。假如您因为用肉眼做出错误判断，而购买了一辆曾经发生过严重事故的车，您将会直接损失几千甚至上万元。

在销售超过10,000台漆膜仪的情况下，我们知道仪器是如何为您提供帮助的，并且知道不当地使用仪器，将会给您带来什么样的损失。我们已经看到仪器给大量客户带来收益，然而事实上仍然有一小部分人认为仪器会浪费他们的钱。

学会正确并有效地使用漆膜仪，可以给您带来巨大的收益。我们根据多年销售仪器的经验以及对客户反馈的总结，列举了七个使用仪器时，应该避免的错误。如下：

错误1-使用的手势不正确

没有正确地握住漆膜仪。简而言之，您需要使仪器探头与被测表面齐平。测量时，将探头垂直按压在汽车的表面。我们曾看到许多二手车评估师使用仪器时，有倾斜或者晃动。如果探头和车辆之间有空间，则读数不正确。林上LS220设计有凹槽部分，只需用手指捏住凹槽部分，然后垂直按压即可正确测量。

错误2-不相信仪器的作用

大多数二手车评估师都自诩有着丰富的验车经验，并且倾向于认为自己的判断是对的。并且少部分人看不起那些使用仪器的人。最终，当他们开始使用仪器时，他们发现往往仪器测量的数据才是有科学依据的。所以，当你开始使用仪器时就要去相信它。

错误3-忘记携带仪器

没有带上漆膜仪会让你损失惨重，去验车或者买车不带上仪器就像上战场没有带枪。曾经有一个客户向我们分享了这样一个故事，他曾经准备购入一款他好朋友的二手雷卡萨斯。他的朋友告诉他只是发动机舱盖那里稍微补过一点漆。这位客户觉得朋友说的是正确的，然而他出门的时候忘记带仪器。思考再三，他决定回家拿上他的仪器。结果用仪器一测，发现这辆车的左前翼子板也补过漆，然而他的朋友却没有告诉他。最后经过商讨，他以一个合适的价格购入了这辆车。如果没有仪器的帮助，说不定他要多花上万元。

错误4-长时间不使用的情况下没有将仪器内的电池取出

有些客户购买漆膜仪之后，仅仅使用过一两次，就将它放起来了。一年半载以后，再拿出来使用却发现电量不足。因此，在长时间不使用仪器的情况下，我们建议将电池取出。

错误5-不明白仪器上的读数什么意思

许多人认为汽车的油漆厚度都相同，我们碰见最常见的问题就是“你觉得这辆车的原厂漆有多厚？”要成功地使用漆膜仪，我们必须学会通过测量汽车的不同部位。再通过得到的数据分析汽车哪些部位进行过修复。通常车顶很少发生事故，所以在不了解汽车原厂漆的情况下，我们可以把车顶的漆膜值当做一个参考值。大多数汽车的原厂漆厚度大概在100微米左右。

错误6-没有注意较低的数值

如果您正在计较原厂漆厚度为140微米的汽车，却突然发现测到一个地方只有110微米，则可能是这个部位被更换过。车身修理厂可能粉刷得太稀。所以，不仅仅是漆膜过厚需要引起我们的注意，过低的数值也需要关注。

错误7-发现问题时，没有及时检查汽车门框

找到涂漆的门板时，应该检查的第一件事是相邻的门框。您会发现几乎每辆车的门框（几辆非常昂贵的车除外）的厚度约为车门其他部位厚度的1/2。如果您要检查的汽车原厂漆厚度为120微米，则门框的厚度通常为60微米。如果门框补过漆，则可以肯定这辆车曾经遭受过严重的损伤。

只有在使用过后，您才会发现仪器会给您带来多大的好处和收益。如果您需要购买，可以选择林上LS220B蓝牙漆膜仪。林上支持30天无理由退换货。如果您收到货使用以后觉得不满意，在不影响二次销售的情况下可以将仪器退回给我们。